쓰레기 소각 설비

이 소각 설비는 경험있는 전문가에 의해 설비되었다. 경험있는 전문가들은 당신의 처분에 의한다.
- 사전계획에서부터 최종적으로 받아들여질 때가지.

더 좋아진 쓰레기 소각의 현대적인 방법 COMBUSTOR^®

Michaelis는 전통적인 방법에서 모든 존경받는 지도자에 의해 소각과정이 발전해오고 있다.
우리는 이 과정을 영어표현으로 "Slowed-down Combustion"를 뜻하는 SLOC라고 부른다.
SLOC는 우리의 노력된 COMBUSTOR^® 소각기에서 사용된 과정의 논리적 향상 발전이다.
그것은 열분해 과정의 대안을 의미하며 이미 몇 동안의 작동에서 성공적인 증거를 찾을 수 있다.
SLOC의 유용성이 있다; 동시에 또는 더 큰 범위에서의 낮은 발산과 더 좋은 연소는 단순한
용광로 설계와 자동 통제를 가지고 달성할 수 있다. 더구나 긴 기간동안의 지속적인 작용이 가능하다.

그 원리는 단순하다.
발사로 인한 환경오염에 따른 연합된 불이익의 전통적인 과정에서 사용되고 있는 중요한 잉여 공기,
강회된 도안, 짧은 열 발생기간은 제외하고, 어떠한 힘의 공급의 어떤 유형의 SLOC과정분배, 자연적인
침투물을 통한 타기쉬운 물질이 도달되는 공기의 유일한 최소한의 양, 연소실이 완벽한 모든 변화로
가득차게 된 이래로, 연소과정은 자동적으로 감속하게 된다. 온도와 연료가스의 조건의 항시 변함
없는 균일한 연소의 결과,

SLOC과정은 또한 이미 또 다른 중요한 설계 특징을 가지고 있다.
연소실과 제 2 연소실 사이의 열려진 체 맞추어진 공기 jet튜브, 이 튜브는 필요한 연소공기를 가진
연료가스의 균일하고 강한 혼합을 보장한다.
제 2연소 온도의 지나친 850도를 위해서, 완벽한 연소가 일어난다.
Afterburner(제2버너)의 온도 발전 전기 통제의 실행이 도리 때, 소량의 첨가되는 에너지는
비교적으로 짧은 발생 기간 후에 공급되어야만 한다.

첨가 : COMBUSTOR^® 소각로 들은 항상 복합 먼지 수집기와 연료가스 팬을 갖추고 있다.
이것은 그것들을 지역적 굴뚝 조건에서 독립적이게 만든다.
동시에 이것은 또한 교차되면서 증가된 먼지 발사물을 걱정할 필요가 없게 하기 위해서 고장 없는
재충전 도는 중간 생성 먼지를 제거할 수 있게 한다.

특징 및 장점

- 단순한 용광로 설계와 자동 통제
- 쓰레기의 용적 농도에 따른 두시간까지의 변화 간격
- 쓰레기의 플라스틱 물질의 최대 총량은 문제가 없다.
- 예비 종류의 쓰레기는 필요없다.
- 공급 잠금에 따른 고장 없는 재충전
- 자동 작동에 따른 최대한의 낮은 노동 가격
- 오랜기간에 따른 계속적인 작동에도 가능한 중간 먼지 제거
- 특수한 한정적인 가치 훨씬 이하에 놓여있는 최대한 낮은 발사물

이것의 의미 : 기술협회 Technical Committee(air), VDI(German Engineer's Association
독일 기술자 협회), Quickline 2301 과 DIN(German Industrial Standards 독일 산업 표준)
58990의 모든 요구조건에 준수 VDMA(Association of German Machine Makers) guide line 24203.

만약 이것이 지역 조건에 따라 충당하는 듯한다면, 다양한 방법의 열 활용의 가능성

신청모델 연소비율

위에는 순칼로리 가치의 12560kJ/kg의 순칼로리 가치와 150kg/m3의 한무더기 조밀도의 쓰레기
물질을 포함한 연소 비율이 언급되었다.

Heat utilization in conjunction with COMBUSTOR^® -S plantt

연소설비와 연결된 열 활용

물론 이것은 온수나 따뜻한 공기를 생산하기 위한 COMBUSTOR^®-S 설비에 연소와 제2버너에
의해 발생되어진 열가스를 사용하는 것이 가능하다.
이것은 쓰레기의 매일 분량이 가능한 계속적인 공급과 작동, 온수 생산의 경우, 어려움 없이 지역
물회전 시스템과 연결하여 총 기간인 4시간에 연소를 보충하기에 충분하다.

우리는 유지로부터 완벽하게 무료로 우리 자신의 온수 보증 시스템을 개발해오고 있다.
그리고 에너지의 회복에 따라서 또한 단순한 방법으로 온도를 줄이는 문제를 풀고 있다.

우리의 (연소)과정에서 전체 연료 가스 시스템은
- 연료 가스 먼지와 먼지 수집기
- 연료 가스 Fan을 제외하고
- 철강의 구조로 세워졌고, 사실은 두가지 원인으로 설계되었다.

이 시스템을 가지고 회전물의 흐름은 연료가스와 반대이다.
마치 연료 가스 먼지의 길이와 회전 비율에 의존하는 열 흡수. 쓰레기 열 보일러, 가습기,
열 변환기 또는 다양한 형태의 역행 설비는 요구하는 대로 설치될 것이다.